Ambas marcas forman parte del mismo grupo automovilístico, Geely. Este gigante chino controla tanto Volvo Cars como Lynk & Co. Ese vínculo ha dado lugar a otro: la marca sueca gestionará las actividades comerciales de la ya mencionada Lynk & Co en tierras europeas. ¿El objetivo? Acelerar el crecimiento de la marca china en el continente, que, de por sí, estaba siendo un crecimiento impresionante. Te ampliamos la información desde Lynk & Co Grupo Paredes.
Volvo y Lynk & Co, una colaboración importante
Trabajo en equipo dentro de Geely, así es como muchos califican este acuerdo. Lo cierto es que nuestro grupo dispone de una importante cartera de marcas, entre las que encontramos otras como Lotus, Polestar o Zeekr. En este caso, Volvo aporta una red de concesionarios extendida y bien organizada. Por su parte, Lynk & Co contribuye con su crecimiento, oferta más joven y eficiencia. No es ninguna locura afirmar que la marca china está de moda en España.
En lugar de desarrollar desde cero su propia red europea, Lynk & Co se apoyará en la de la marca sueca para vender y dar servicio a los clientes. De esta manera, los conductores encontrarán puntos de venta y talleres fácilmente. Aparte, Lynk & Co puede crecer más rápido sin tener que asumir en solitario todos los gastos de expansión. Ojo, la red de concesionarios de la marca china está en funcionamiento; de hecho, en Grupo Paredes Automoción, contamos con dos concesionarios.
Roles bien distinguidos
Volvo será un apoyo para Lynk & Co, pero los roles estarán claramente distinguidos. La marca china continuará con el diseño y desarrollo de sus coches dentro de Geely, sin perder la esencia que hasta ahora ha mostrado. Volvo se encargará de la parte visible, es decir, ventas, distribución y posventa. Por resumir, es como si dentro de una misma familia, uno de los miembros se ocupa de la producción y otro de la distribución.
Los resultados que se esperan de esta unión son cuanto menos ambiciosos: incrementar el número de vehículos vendidos, tener una mayor presencia en el competitivo mercado europeo y una experiencia especial para todas aquellas personas que decidan apostar por Lynk & Co. Por el momento, la gama de la marca china invita al optimismo con tres modelos que están llamando la atención en el segmento electrificado.
Así es la gama de la marca china
Tres modelos, suficiente para que Lynk & Co esté en boca de todo el mundo. Es más, ganó mucha fama cuando solo tenía un coche, el 01. Precisamente, este vehículo se renovó hace poco, dotándolo de una apariencia más imponente. Mejorado en tecnología y con hasta 75 kilómetros de autonomía eléctrica, es uno de los híbridos enchufables preferidos por los conductores. Ahora bien, está la posibilidad de ir un paso más allá con el nuevo Lynk & Co 08, el primer híbrido enchufable de gran autonomía en llegar a España, 200 kilómetros en modo eléctrico. Lujo en cada uno de sus rincones.
Por último, estaría el Lynk & Co 02, el que, por el momento, es el único coche eléctrico de la marca. Hasta 445 kilómetros de autonomía y hasta 272 CV de potencia. Su interior es como acceder al futuro. Todos los vehículos pueden configurarse con acabados Core o More, siendo el segundo de ellos ligeramente más completo. Descubre la gama al completo en Grupo Paredes Automoción.