La gasolina pasa por uno de sus peores momentos. Con precios volátiles y al alza de manera periódica, la electrificación empieza a ser vista con buenos ojos. En este sentido, muchas personas están valorando seriamente la posibilidad de experimentar con un híbrido enchufable. Al final, tienes una batería que cargar, pero no renuncias al motor de combustión. La cuestión es: ¿cuánto cuesta cargar un coche híbrido enchufable? Te respondemos desde Lynk & Co Grupo Paredes.
Cargar un coche híbrido enchufable puede costar menos de 2,50€
Las autonomías eléctricas de los híbridos enchufables, por norma general, no son demasiado elevadas. Habitualmente, nos movemos en torno a cifras que oscilan entre los 70 y los 100 kilómetros, aunque hay vehículos con menos autonomía todavía. Hace poco, aterrizaron en España los primeros híbridos enchufables de gran autonomía, como el Lynk & Co 08, con autonomías cercanas a los 200 kilómetros. Estos coches aumentarían un poco el coste de la carga.
Suponiendo que tenemos un híbrido enchufable con una autonomía de unos 75 kilómetros, el precio de cargar el vehículo en casa nos costaría desde 0,70€ hasta 2,50€, según nuestra tarifa de luz y la hora del día a la que lo carguemos. Aprovechando las tarifas de las noches para cargar el coche, el coste total de la carga podría ser inferior al 1,50€. Son números irrisorios. Sin embargo, si acudimos a cargadores públicos, podría no ser tan rentable.
Los cargadores públicos encarecen notablemente el coste de la carga
Cargar un híbrido enchufable en casa por las noches puede dejarnos un precio de entre 0,06€ y 0,12€ por kWh. Ahora bien, si vamos a un cargador público, las cifras pueden subir hasta los 0,79€ por kWh, pudiendo ser mayores en cargadores rápidos. ¿El resultado? El coste de una carga podría alcanzar los siete euros o incluso más como hayamos hecho uso de un cargador rápido.
Por lo tanto, una de las ventajas del híbrido enchufable es la rentabilidad a la hora de cargarlo en casa con nuestra tarifa de la luz. Es la mejor forma de exprimir al máximo sus prestaciones y tener una gran experiencia electrificada. Si tenemos siempre la batería cargada, podríamos no necesitar combustible o necesitarlo muy poco, haciendo consumos irrisorios y pudiendo pasar el mes con apenas 20€ de gasolina.
Lynk & Co, marca líder en eficiencia
Y si hablamos de marcas que estén destacando en cuanto a modelos híbridos enchufables, es obligatorio mencionar a Lynk & Co. Se dio a conocer en España con el Lynk & Co 01, un vehículo repleto de extras y con una autonomía eléctrica de 75 kilómetros. Recientemente, ha lanzado su restyling y ha traído a España el primer híbrido enchufable de gran autonomía, el Lynk & Co 08.
Aparte, comercializa el Lynk & Co 02, un coche 100% eléctrico con casi 450 kilómetros de autonomía y 272 CV de potencia. En cuanto a eficiencia, sus vehículos son de lo mejor del mercado. Recuerda que somos concesionario oficial Lynk & Co en la provincia de Alicante, no dudes en ponerte en contacto con nosotros ante cualquier cuestión.